河北工业科技

研究与开发

  • 低碳出行意识、出行行为和出行幸福感研究

    汝雨薇;吴戈;秦菲菲;

    为了合理地引导人们采用低碳方式出行并提高出行幸福感,以低碳出行意识为突破口,基于"意识-行为-幸福感"这一条链提出了研究模型。通过问卷调查共获得582份有效问卷,以低碳氛围、低碳出行意识、低碳出行行为、出行幸福感、个人社会经济属性为潜变量构建结构方程模型,进行数据分析。研究结果表明,低碳出行行为和低碳出行意识均对出行幸福感有积极的直接影响;低碳氛围对出行幸福感有积极的间接影响;低碳出行意识有待于有效地转化成低碳出行行为。研究结果为低碳出行意识、低碳出行行为、出行幸福感三者之间的关系提供了证据,丰富了出行幸福感理论,对决策者引导人们习惯性地采用低碳方式出行以提高居民出行幸福感具有借鉴意义。

    2020年06期 v.37;No.184 381-387页 [查看摘要][在线阅读][下载 496K]
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  • 基于改进TOPSIS法的供应商选择模型研究

    高倩;李国栋;

    为有效地帮助企业快速找到合适的供应商合作伙伴,采用直觉模糊集、评分函数等方法对TOPSIS评估法进行优化,并以此为基础建立了一种供应商选择模型。首先,采集和评估供应商的产品质量、产品价格、产品交货的可靠性、供应位置、财务情况、库存水平、劳资关系、发展能力和技术能力等相关信息,由专家给出主观评估信息,汇总为综合属性值;然后,通过直觉模糊熵确定各评估指标的权重;最后,综合考虑供应商选择决策过程中的多个目标和标准,应用改进TOPSIS法的对供应商进行分类选择。结果显示,基于改进TOPSIS法的供应商选择模型能够较准确地反映出各供应商的真实水平和对企业的潜在价值,可以有效地解决不确定条件下对供应商的选择问题,提高了供应商选择结果的可靠性。改进后的模型简便易行,具有良好的稳定性,对于合理制定企业供应商选择标准以及进一步优化决策模型具有一定的借鉴意义。

    2020年06期 v.37;No.184 388-393页 [查看摘要][在线阅读][下载 161K]
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  • 基于数据挖掘算法的变压器热点温度时序预测方法

    甘景福;贺鹏康;李永刚;

    为了解决油浸式电力变压器热点温度预测方法缺乏对短期热点温度走势的预测,无法满足动态增容决策要求的问题,以SFPSZ-180000/220型变压器为研究对象,首先,研究对比发现变压器的热点温度与负载率相关性最大,在此基础上,建立了基于支持向量回归的局部地区负荷预测模型,为变压器热点温度预测提供数据;其次,提出了基于数据挖掘算法的变压器热点温度时序预测方法,并在此基础上分别建立了支持向量回归、BP神经网络、决策树3种数据挖掘预测模型;最后,对一般输入-输出的建模方法的预测结果与基于时间延迟方法的预测结果,以及不同时间延迟下3种数据挖掘模型的预测结果进行了对比分析。结果表明,有外在输入的支持向量回归预测模型结果比BP神经网络和决策树吻合度更高,并且时间延时更小,预测结果精确度更高。有外在输入的支持向量回归预测模型在很大程度上提高了变压器热点温度预测精度,其预测结果可为变压器的动态增容决策提供有效参考。

    2020年06期 v.37;No.184 394-400页 [查看摘要][在线阅读][下载 493K]
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编审园地

研究与开发

  • 软岩非线性蠕变行为的西原模型改进

    杨波;吴明堂;周林林;

    为了有效控制地下工程中围岩失稳现象的发生,在描述软岩非线性蠕变行为的基础上,借鉴元件模型的建模方式,将分数阶软体元件替代传统西原模型Kelvin体中的黏滞体,得到基于分数阶微积分的定常蠕变本构模型。引入非线性黏滞系数表达式来改进模型黏弹性部分,通过损伤力学理论描述岩石黏塑性应变,得到一个新的非线性四元件蠕变本构模型。通过所建模型辨识冻结软岩、片岩和泥岩的蠕变试验数据,采用Levenberg-Marqud算法求解模型参数,对比分析试验数据和辨识曲线。结果表明,所建模型对于研究软岩非线性蠕变行为是可行的,具有较好的适用性。在分数阶微积分的基础上通过损伤力学理论描述岩石黏塑性应变,得到的非线性四元件蠕变本构模型可为进一步研究软岩非线性蠕变行为提供参考。

    2020年06期 v.37;No.184 401-406页 [查看摘要][在线阅读][下载 430K]
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应用技术

  • 基于卷积神经网络的宠物猫品种分类研究

    王建霞;张成;闫双双;

    为了提高宠物猫品种分类的准确率,提出了一种卷积神经网络融合的方法进行特征提取。首先,基于堆叠卷积自动编码器的域自适应技术,采用反卷积操作丰富特征图;其次,利用Inception结构增加网络的宽度来提取多尺度信息的特征图;最后,使用Softmox函数对图像进行分类,在Oxford-ⅢT数据集中进行实验分析。实验结果表明,利用改进后的模型对宠物猫进行分类,准确率高于对比模型,达到了84.56%,损失值为0.015 0。所提出的卷积神经网络融合方法不仅能通过丰富特征图、加深网络深度更好地表达特征,还能提高分类性能和收敛性能,较好地解决了宠物品种识别中由宠物相似所带来的识别率低的问题,还可以推广应用到其他图像相似问题的应用场景中。

    2020年06期 v.37;No.184 407-412页 [查看摘要][在线阅读][下载 583K]
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  • 直膨式太阳能/空气源热泵在独立建筑采暖中的应用研究

    李雪峰;李思琦;马坤茹;

    为了提高空气源热泵采暖系统的热效率,开发了可同时吸收太阳辐射和空气中热量的直膨式太阳能/空气源热泵(DX-SASIHP)机组采暖系统。利用Matlab软件以多元非线性回归方法建立了DX-SASIHP机组的半经验数学模型,并利用TRNSYS 17软件二次开发功能建立新模块(TYPE 200),在新模块的基础上建立DX-SASIHP机组和空气源热泵(ASHP)机组采暖系统的地板辐射仿真模型。对DX-SASIHP机组和ASHP机组在典型采暖季中的制热量、耗电功率、COP值和建筑热舒适性指标等进行对比分析,结合实测数据验证了模型的准确性。结果表明:DX-SASIHP机组采暖季月平均制热量相比ASHP机组增长17.15%;采暖季累计耗电量相比ASHP机组下降12.89%;月平均COP值相比ASHP机组增长21.38%。DX-SASIHP机组运行期间可以营造热舒适Ⅰ级的建筑环境,室内温度、PMV和PPD等建筑热舒适指标均优于ASHP机组。研究成果拓展了TRNSYS 17软件的应用范围,验证了DX-SASIHP机组在独立建筑中的实际运行性能和采暖热舒适性效果,可为今后在农村清洁能源采暖中推广DX-SASIHP机组提供理论依据。

    2020年06期 v.37;No.184 413-420页 [查看摘要][在线阅读][下载 1049K]
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  • 基于SPH法的九寨沟滑坡模拟研究

    杨鸿发;许向宁;杨华阳;蹇代君;

    为了提高有限元法在解决滑坡较大变形时网格畸变的计算效率和精度,以九寨沟区域滑坡处地层土壤材料参数为基础,采用SPH法建立边坡模型,通过改变粒子密度和瑞利阻尼参数,研究了九寨沟区域滑坡的缩尺斜面模型滑坡面发生状况,比较了不同参数下滑动面产生过程中的差异。结果表明,在应用SPH法分析地震边坡变形的过程中,平滑距离的调整易使计算精度发生变化,从而产生一定程度的误差,而平滑距离也会影响边坡的最终变形形态;在不同的SPH粒子密度和不同的瑞利阻尼参数下,滑动面的产生过程也呈现出显著差异。SPH法有效改善了有限元处理大变形时网格失真等问题,研究结果可为地质灾害易发区的滑坡灾害防治提供一定参考。

    2020年06期 v.37;No.184 421-427页 [查看摘要][在线阅读][下载 1883K]
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  • 宜毕高速公路K3段震后边坡滑坡应急处置研究

    魏东旭;朱琦;李广景;张鑫;

    为了有效控制震后山体滑坡、崩塌现象的蔓延,保证高速公路建设及运营安全,以震后宜毕高速公路K3段为研究对象,开展震后应急勘察工作,采取注浆、排水和反压等手段对边坡滑坡进行位移和沉降监测。利用Geostudio中的Slope/W模块分析加固后的滑坡稳定性,计算边坡的屈服加速度,提出根据预应力锚索进行加固的治理方案。结果表明,滑坡在地下水和地震的共同作用下产生,土体薄层状结构及岩层顺倾均加剧了滑坡形成,尽管地震作用对边坡整体稳定性有较大影响,但实施的应急处置措施遏制了滑坡的进一步变形,经过计算,边坡加固处理后屈服加速度为0.07g,安全系数为1.3,符合相关规范要求。可见,边坡滑坡体位移在震后初期得到了有效控制,治理措施有效提高了该边坡的稳定性。处置方案对类似高速公路的建设与维护具有借鉴意义。

    2020年06期 v.37;No.184 428-434页 [查看摘要][在线阅读][下载 1634K]
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  • 一种考虑锤击冲击波的钢管桩静承载力分析方法

    姚志伟;

    为了简化现有静承载力的评估测算过程,提高实际工程中的施工效率和可靠性,提出了一种简单实用的桩基静承载力分析方法。通过测定现场钢管桩打入过程中桩头加速度以及整体应变波形的数据,得到最大锤击能量和最大桩头贯入度;利用准静态分析法计算得到钢管桩的静承载力,并将此计算结果与实际测定值进行对比验证。结果表明:1)通过锤击钢桩激发冲击波求得的最大静承载力与设计容许承载力基本一致;2)桩先端部到达坚实层时,所受最大冲击力约为设计容许承载力的1.9倍;3)通过控制打桩时的锤击次数可以对钢管桩的贯入度进行施工管理。研究提出的静承载力分析方法是可行的,能够为钢管桩的打桩施工提供更多的选择,为桩基施工技术管理优化提供参考。

    2020年06期 v.37;No.184 435-440页 [查看摘要][在线阅读][下载 1118K]
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  • 新型道路复合沥青材料改性剂的选择与配比优化

    全凯;王超;程浩;侯圣均;

    为了优化沥青路面材料的减振降噪性能,延长路面的使用寿命,对现有沥青材料进行改性优化。选用硅藻土和玄武岩纤维作为改性剂对沥青材料进行复合改性,依据孔隙率、阻尼比、矿料间隙率、吸声系数、流值变形量、马歇尔稳定度、沥青饱和度7个参数确定复合改性沥青材料的配比,制备出硅藻土与玄武岩纤维复合改性沥青材料。分别对硅藻土单掺杂沥青材料、玄武岩纤维单掺杂沥青材料和硅藻土与玄武岩纤维复合改性沥青材料进行了力学特性试验,分析其物理性能,并对不同沥青混合料的减振降噪性能进行了对比测试。结果表明,硅藻土和玄武岩纤维复合掺杂最佳配比:油石质量比为5.5%,玄武岩纤维掺杂比为0.3%,硅藻土掺杂比为7.5%。复合材料的减振降噪性能优于普通沥青材料,与其相比,最优配比下的新型复合材料吸声系数峰值高出38.89%,吸声系数均值高出30.30%。复合改性沥青材料具有良好的减振降噪性能并且具有显著的高温稳定性和低温抗裂性,研究结果可为同质路面材料的进一步优化提供参考,对于提高道路的服务能力具有实际应用价值。

    2020年06期 v.37;No.184 441-446页 [查看摘要][在线阅读][下载 390K]
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  • 基于单片机的节水型净水机设计制作

    武韩笑;任有志;鹿有杰;于瑞阳;

    为解决复合型净水机排放废水造成的水资源浪费、滤芯表面杂质沉积造成的净水效果差等问题,设计了节水型净水系统专用的控制系统,包括单片机硬件电路和软件开发流程。单片机硬件电路的设计主要有逻辑电路、扩展输入输出接口、掉电检测、共享中断等,软件开发使用C语言,软硬件结合可以让节水型净水系统相关器件协调控制。运行结果表明,所设计的净水系统可实现制取纯水、回收废水、冲洗滤芯等功能,并且运转正常。节水型净水系统实现了节约用水、延长滤芯使用寿命的设计目标,可为用户节省使用成本,使回收的废水得到合理利用,还可为净水机产业的绿色发展提供设计参考。

    2020年06期 v.37;No.184 447-453页 [查看摘要][在线阅读][下载 1576K]
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