- 王开彬;刘钦;王洪涛;刘淦楠;
为探究土层拉力型锚杆与压力型锚杆在拉拔荷载作用下受力承载与变形特征之间的关系,基于中心锚固承压板实验原理,加工制作了拉力型锚杆与压力型锚杆,并在砂土与黏土地层中分别开展了锚固体拉拔试验,分析了土层锚固体承载以及失效过程的荷载传递特征及变形破坏规律,并与数值模拟结果进行了对比验证。结果表明:拉力型锚杆以及压力型锚杆在拉拔试验中均呈现出弹性变形阶段、塑性变形阶段、脱粘后残余摩擦阶段3个阶段的变形特征;随锚固长度的增加,锚固力先增大随后趋于平缓,拉力型锚固体锚固长度由400 mm增长至500 mm时,极限荷载增幅最大,为55.32%;土层锚固构件失效主要集中于锚固体与土体界面上;在拉拔过程中,随锚杆拉拔力的增加,土体承受剪应力的能力提高,主要由于锚固体周围土体颗粒间产生转动现象,形成滚动摩擦,消耗了部分能量,间接增强了土的承载能力。研究揭示了土层锚固体在拉拔荷载作用下的荷载传递特征,可为土层锚固体支护设计提供一定的理论参考。
2025年03期 v.42;No.211 231-239+264页 [查看摘要][在线阅读][下载 1406K] [下载次数:78 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:9 ] - 张季雨;谷亚军;张骐;宋建元;刘伟;吴志良;马坤茹;
为了提升供热系统能效、实现碳减排目标、降低企业运营成本、提高能源利用效率,以河北省石家庄市某热力公司供热项目为案例,基于2019—2022年连续3个采暖期的运行数据,通过能耗指标计算与水力模型分析,诊断系统能效低下的关键原因,并给出具体能效改造提升建议。结果表明:该项目存在年均能耗超标、二次网水力失衡、板换效率不足、一次网回水加压泵选型过大及建筑围护结构保温不完善等典型问题;经理论计算对一次网回水加压泵改造可实现71.9%的节能率,加装物联网平衡阀或拆分大型换热站可有效改善水力失调问题,优化水质管理与板换运行参数可提升换热效率,加强建筑围护结构保温措施能显著降低传热系数以降低热损失。该研究通过多维度综合分析为供热系统节能改造提供了系统性解决方案,不仅揭示了行业普遍存在的技术短板,更为热力企业实施节能降耗、推动可持续发展提供了理论依据与实践路径。
2025年03期 v.42;No.211 240-247页 [查看摘要][在线阅读][下载 1512K] [下载次数:67 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:7 ] - 张学辉;于站海;田学昭;安军海;刘新军;
为了解决钢筋工程验收时传统人工检测效率低,检测过程中容易因人为因素导致的测量误差大,甚至误检漏检等问题,提出了一种基于改进轻量化U-net模型的钢筋直径测量方法。首先,采集大量钢筋图像并构建钢筋图像自制数据集,引入MobileNetV3 Block模块和坐标注意力(coordinate attention, CA)机制对经典U-net模型进行改进。然后,基于自制数据集对改进U-net模型进行训练,训练完成后,将测试图像导入模型进行分割实验和直径测量实验。结果表明:改进U-net模型在钢筋图像分割任务中的交并比(IoU)达到了0.979 5,模型大小仅为18.03 MB,直径测量实验的总平均误差为0.207 mm。改进模型在钢筋图像分割时表现出色,具有较高的检测精度和较低的计算成本,为钢筋图像分割提供了新的技术路径,在钢筋图像自动化处理和分析领域,具有一定的应用前景。
2025年03期 v.42;No.211 248-257页 [查看摘要][在线阅读][下载 1723K] [下载次数:57 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:10 ] - 曹思敏;李宏强;赵骏铭;贾庆霖;卫星;
为了探究典型荷载工况下宽幅双索面双箱组合梁斜拉桥的剪力滞效应引起的纵桥向正应力非均匀分布特征,采用有限元方法分析了主梁的纵向正应力分布状态。首先,借助Midas Civil搭建全桥梁单元模型,以此为基础,利用Abaqus构建主梁跨中段与桥塔段的局部板壳有限元模型;其次,对上述模型施加恒载、车辆荷载和梁端力,设置5种典型荷载工况展开计算,得到主梁截面上的剪力滞系数分布图;最后,深入探讨横梁间距、斜拉索索距以及钢主梁顶板厚度,对剪力滞系数产生的影响。结果表明:桥塔处主梁截面的剪力滞系数通常高于跨中处;在桥面板上布置的均布载荷作用下,主梁截面在箱梁和小纵梁位置呈负剪力滞效应,而在主梁端部受到轴向压力或正弯矩作用下,箱梁和小纵梁位置处呈正剪力滞效应;当横梁间距从3 m增加到6 m时,主梁的剪力滞效应增强,最大剪力滞系数增大了11.72%;而斜拉索索距从8 m变化到12 m时,对剪力滞效应的影响有限;钢主梁顶板厚度从10 mm增加到34 mm时,最大剪力滞系数仅增大1.77%。研究探明了典型荷载工况下宽幅双箱组合梁剪力滞系数分布情况及其变化规律,可为此类梁截面的安全设计提供参考。
2025年03期 v.42;No.211 258-264页 [查看摘要][在线阅读][下载 1450K] [下载次数:49 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:10 ]